巴西航空工业公司近日证实，已与波兰有关企业签署五份战略谅解备忘录，标志着双方在KC-390“千禧”运输机项目上朝着更深入的合作迈出了重要一步。有官员表示，这些文件为双方在维护、生产支持和更广泛的航空航天技术领域开展合作奠定了框架，并指出这些协议符合波兰正在进行的现代化建设以及其扩大国内航空运力的战略目标。

KC-390“千禧”运输机是一款由巴西航空工业公司研发的新一代中型军用运输机，旨在应对严苛的作战环境下执行各种任务。该机最大有效载荷约26吨，可运载机动部队、装甲车辆和其它物资，并可作为空中加受油机执行支援任务。其巡航速度最高可达870公里每小时，可在简易跑道上起降。KC-390配备了现代化的电传操纵系统、北约标准航电系统和快速改装能力，专为战术和战略空运、医疗后送、人道主义救援以及搜救行动而设计。

近年来，KC-390在北约各成员国中越来越受欢迎。葡萄牙成为首个欧洲客户，首架飞机于2023年交付，预计2026年即可全面投入使用。匈牙利紧随其后订购了KC-390，于2024年接收了首架飞机，并将其纳入快速现代化的运输机队。该机型除在巴西空军服役外，并持续接受包括荷兰、奥地利和捷克在内的多个欧洲国家的评估。与波兰的合作不仅代表着在采购KC-390的潜在途径，也代表着在中欧和东欧地区建立区域支持基地的努力，这将提升该机型对未来欧洲客户的后勤保障和维护能力。

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巴西航空工业公司还展示了KC-390“千禧”运输机的出勤记录，其中包括93%的任务准备率和超过99%的任务完成率。该机的巡航速度、有效载荷能力和多用途性使其成为满足现代化北约空运需求的理想选择。此外，该公司还重点介绍了其A-29“超级巨嘴鸟”轻型攻击机的反无人机系统能力，在东欧日益紧张的无人机系统对抗作战中日益受到重视。

尽管波兰尚未正式承诺采购KC-390运输机，但华沙的国防消息人士透露，波兰国防部正在认真评估潜在的采购计划。在新工业合作框架下，此次采购不仅将提升波兰的空运能力，还能确保波兰境内工业在运输机的运营和维护方面发挥重要作用。对巴西航空工业公司而言，这些协议标志着其在欧洲建立长期工业基础的重要一步。波兰的加入也标志着其从国防装备进口国向区域航空航天联合生产商转型的一个转折点。

发布于：山西省